Torno de precisión con sofisticada tecnología, equipamiento completo y fácil de manejar.
· Guías templadas y endurecidas.
· Soporte del eje del cabezal Camlock DIN ISO 702-2 No. 6.
· Sistema refrigerante.
· Equipo refrigerante con depósito de refrigerante separado, con indicador de nivel y separador de aceite; fácil y total drenaje y limpieza
de acuerdo con la normativa DIN.
· Precisión de concentricidad garantizada del eje del cabezal ‹0.015 mm.
· Engranajes y ejes templados y rectificados en baño de aceite ,con rodamientos de precisión.
· Todos los incrementos métricos entre 0,2 y 14 mm/vuelta.
· Rotación derecha/izquierda conmutable.
· Lubricación central en el carro de bancada.
· Bancada de fundición de unas sola pieza.
· Tapa protectora del husillo principal.
· Volantes de seguridad con función de liberación en ejes X y Z.
· Freno de pie. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Altura de puntos: 210 mm
Altura máx. de alojamiento de la torreta cuadrada: 20 mm
Anchura de la bancada: 250 mm
Avances longitudinales: 0,05 - 1,7 mm/rev.
Avances transversales: 0,025 - 0,85 mm/rev.
Cono morse del contrapunto: MT 4
Cono morse del husillo principal: MT 6
Dimensiones (l x an x al): 1.940 x 915 x 1.375 mm
Distancia máx. entre puntos: 1.000 mm
Gama de velocidades del husillo: 45 - 1.800 r.p.m.
Longitud del escote de la bancada: 260 mm
Nº de velocidades: 16
Peso neto: 1.160 kg
Potencia del motor: 6 CV / 4,6 kW / 400V
Recorrido de la caña del contrapunto: 120 mm
Recorrido del carro portaherramientas (charriot): 140 mm
Recorrido del carro transversal: 230 mm
Soporte (nariz) del husillo principal: Camlock DIN ISO 702-2 No. 6
Ø del husillo del cabezal-caña: 52 mm
Ø máx. de torneado sin puente: 590 mm
Ø máx. sobre bancada: 420 mm
Ø máx. sobre carro : 250 mm
· Guías templadas y endurecidas.
· Soporte del eje del cabezal Camlock DIN ISO 702-2 No. 6.
· Sistema refrigerante.
· Equipo refrigerante con depósito de refrigerante separado, con indicador de nivel y separador de aceite; fácil y total drenaje y limpieza
de acuerdo con la normativa DIN.
· Precisión de concentricidad garantizada del eje del cabezal ‹0.015 mm.
· Engranajes y ejes templados y rectificados en baño de aceite ,con rodamientos de precisión.
· Todos los incrementos métricos entre 0,2 y 14 mm/vuelta.
· Rotación derecha/izquierda conmutable.
· Lubricación central en el carro de bancada.
· Bancada de fundición de unas sola pieza.
· Tapa protectora del husillo principal.
· Volantes de seguridad con función de liberación en ejes X y Z.
· Freno de pie. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Altura de puntos: 210 mm
Altura máx. de alojamiento de la torreta cuadrada: 20 mm
Anchura de la bancada: 250 mm
Avances longitudinales: 0,05 - 1,7 mm/rev.
Avances transversales: 0,025 - 0,85 mm/rev.
Cono morse del contrapunto: MT 4
Cono morse del husillo principal: MT 6
Dimensiones (l x an x al): 1.940 x 915 x 1.375 mm
Distancia máx. entre puntos: 1.000 mm
Gama de velocidades del husillo: 45 - 1.800 r.p.m.
Longitud del escote de la bancada: 260 mm
Nº de velocidades: 16
Peso neto: 1.160 kg
Potencia del motor: 6 CV / 4,6 kW / 400V
Recorrido de la caña del contrapunto: 120 mm
Recorrido del carro portaherramientas (charriot): 140 mm
Recorrido del carro transversal: 230 mm
Soporte (nariz) del husillo principal: Camlock DIN ISO 702-2 No. 6
Ø del husillo del cabezal-caña: 52 mm
Ø máx. de torneado sin puente: 590 mm
Ø máx. sobre bancada: 420 mm
Ø máx. sobre carro : 250 mm
- Referencia
- ASL03462050
- Referencia del proveedor
- 3462050
- EAN13
- 4030635033339
- Marca
- OPTIMUM
- Formato
- EMBALAJE INDIVIDUAL
- Unidad de formato
- 1
- Uds Embalaje
- 1
- Modelo
- TH4210
- Tipología
- TORNO
- Uds.Venta
- UNIDAD
- Uso
- PROFESIONAL
- Alimentación
- ELECTRICA
- Detalle producto
- METAL DE BANCADA
- Peso
- 1160 KG
- Potencia
- 6CV/4,6KW/400V
- Velocidades
- 45-1800 RPM
- Distancia maxima entre puntos
- 1000MM
- Ø máx. sobre bancada
- 420 MM